Gradient Series

Gráfico de códigos Spinnaker

© North SailsEl sistema de códigos de North Sails está diseñado para hacer más clara y rápida la clasificación y descripción de las velas para vientos portantes. El sistema "North Code" describe los Spinnakers Simétricos y Asimétricos de acuerdo a su uso y rango de viento y no al peso del tejido. Los códigos con número par corresponden a las velas "runner", los códigos de número impar pertenecen a velas para ángulos de viento más estrechos. Cuanto más alto sea el número, mayor será el ángulo de viento para la vela. La "S" significa Spinnaker Simétrico. La "A" designa a los asimétricos.
 

Asimétricos:  

CÓDIGO 1A

Asim. VMG
55º -85º AWA

CÓDIGO 2A

Asim.Light Runner
115º -165ºAWA

CÓDIGO 3A

Asim. Reacher
80º -120º AWA North Spinnaker Coding Chart© North Sails

CÓDIGO 4A

Asim. Heavy Runner
115º-165º AWA

CÓDIGO 5A

Asim. Heavy Reacher
80º-120º AWA

Simétricos:           

CÓDIGO 1S
Light VMG Runner
55º-110º AWA 

CÓDIGO 2S
Medium Runner
110º-180º AWA 

CÓDIGO 3S
Med. All-Purpose
Reacher
75º-110º AWA 

CÓDIGO 4S
Heavy Runner
110º-180º AWA 

CÓDIGO 5S
Storm Spinnaker

Aplicaciones:

Sprit-rigged Racer / Cruiser: 2A, 3A
Sportboat (one-design): 2A, 3A, 1A
Sportboat (handicap): 3A, 2A, 1A
Offshore Racer: 2S, 3S, 4S
Grand Prix One-Design: 1S, 2S, 3S, 4S
IMS/IRC Racer: 1S, 2S, 3S, 4S  
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Glosario de abreviaturas:

AWA = ángulo de viento aparente
AWS = velocidad de viento aparente
VMG = velocity made good (velocidad efectiva con rumbo óptimo a barlovento o sotavento)
Runner = Spinnaker con rumbo lo más cercano posible a la popa.